青海新聞網·大美青海客戶端訊（記者 包拓業 通訊員 劉啟新 朱琳琳 報道）冬日里的青藏鐵路烏蘭站區，寒風吹得呼呼作響，砂石時不時打在站房窗戶的玻璃上，發出“啪！啪！......”的聲音。中國鐵路青藏集團公司西寧房建生活段“烏蘭巴特爾”青年突擊隊的隊員們已經在站臺上整齊地一字排開，他們瞇著眼睛站在寒風中，準備開始春運房屋設備巡檢任務。

　　“烏蘭”在蒙古語中譯為“紅色”，“巴特爾”是蒙古族中較為普通且常見的男子名字，為“勇士、英雄”之意。在青藏鐵路沿線的哈爾蓋房建綜合維修車間里，有這樣一支肩負530多公里、1萬余件鐵路房屋設備設施維護、站房檢修及站區給排水、電照設備設施故障搶修任務的青年突擊隊，20名團員青年中年齡最小的23歲，最大的也才34歲，從事著瓦工、管道工、鍋爐工、電工、電機鉗工5個不同的工種。在今年春節期間，他們的工作任務就是保障沿線鐵路房屋及設備設施安全運行，直至春運圓滿落幕。

　　站臺上，氣溫接近零下25℃，工班長馬忠航用嘴對著雙手哈出了白氣，搓了搓手說道，“結合以往的經驗來看，我們必須排除設備設施故障，確保春運期間設備運行穩定，大家這幾天加大巡檢力度，打贏這場春運攻堅戰，大家有沒有信心？”“有！”大風中，凍得通紅的拳頭高舉過頭頂。

　　為確保房建設備設施在春運期間降低故障率，持續穩定發揮作用，自2024年12月起，他們已經開始對工區所轄設備設施集中開展大排查、大檢修、大整治活動。他們從烏蘭站區開始巡檢，然后到車間所轄的青海湖、察汗諾、柯柯、茶卡、鳥島等9個站區依次開展給排水、房屋電照、構筑物、供暖設備設施及站臺風雨棚、圍墻、大門、鐵藝圍欄等臨線設備設施的排查整治工作。

　　有著三年春運檢修工作經驗的瓦工劉啟新說：“針對察汗諾地區冬季大風特點，我們要著重對站房、雨棚以及屋面彩鋼板防水卷材進行防風揭檢查，防止屋頂上的卷材吹到火車股道里。”

　　在進行屋頂檢查時，劉啟新發現一處防水卷材邊緣有破損的部分，他把原先破損的卷材撕下來，在原有區域涂刷上冷底子油，雙手拿起一片新的卷材，仔細比對大小后，打開液化器熱熔槍對準卷材開始了鋪貼作業。直到卷材完全貼合，他才用邊鐵對卷材的邊緣部分固定壓扁。這樣一次作業大概需要花30分鐘時間，為了節省時間，劉啟新迅速順著梯子下到地面，收齊工具便上車去往下一個站點。春運開始以來，突擊隊已完成管內9個車站的巡檢工作，共修復修繕設備故障70余件。

　　他們溫暖的“守護”，大到一座站房，小到一個電路開關、一扇門窗、一個水龍頭、一組暖氣片，他們年輕的腳步丈量了這條線路，他們巡檢的足跡遍布了站區房屋。

　　又是一天清晨，風滾草被吹得像是在賽跑，他們的身影又整齊地出現在鳥島站的站臺上。遠處，依稀還能聽到那聲劃破寧靜的“有！”......